Raceway -finishen ved å slipe, maskineringsprosessen og slipeprosessen på høyt nivå som sikret presisjonen for doble rad -slewing -ringene.

Gruveutstyr er preget av deres tøffe arbeidsforhold, som høy temperatur og tungt støv, og de er vanligvis tunge maskiner som krever slewing ringlagre med høy belastningskapasitet.

Klaringsburet gjør det mulig å forsvinne friksjonen mellom rullene og forhindre at ruller faller ned på den ene siden, som er i stand til å oppnå et stabilt dreiemoment. Rullene er ortogonale arrangerte, så bare ett sett med de kryssede rullelagrene tåler belastningene fra forskjellige retninger. Sammenlignet med den tradisjonelle serielageret, har de nåværende serielagrene økt stivhetsnivået med tre til fire ganger.

XZWD tre-raders rullegjerningsutstyr eller dobbel aksial kombinasjon av ruller og kulesvingbæring gjelder for veldig høye aksiale belastninger og øyeblikk samt små radialer innsats aggressive forhold.

Vi bruker spesielle tetningssystem gir fullt trange lagre, og vi foreslår også integrerte lagre med et smøresystem for så tøft miljø.

De tre radene med rullehylser og kombinerte rull/ball svingelager for stablergjenvinnere, bøttehjul, skipslastere og utløsere er veldig krevende applikasjoner.

Slewing ringutstyr og svinglager brukes i forskjellige typer portkranutstyr, blant Gantry Cranes, havn og verftskraner. Alle disse er av spesiell interesse for våre produkter.

Uten monteringshullene på både indre ring og ytre ring, krever det en presserflens og hus for installasjonen. I tillegg, fordi den har en integrert indre/ytre ringstruktur og er utstyrt med skiver, har installasjonen liten innvirkning på ytelsen, som kan oppnå den stabile rotasjonsnøyaktigheten og dreiemomentet.

Kranene krever slewing ringlagre med høy belastningskapasitet, høyere pålitelighet og sikkerhet. Vår tre-radsrulle med slewing-lagre med stor diameter er godt utført med alle større klassifiseringskrav som DNV, ABS, LR, BV, GL, NK-godkjenninger.

Vi har streng produksjonsplan for å sikre leveringstiden, produksjonsplanen som nedenfor:
A. Forfaller kjøpsperiode: 15-20 dager

B. Produksjonsprosess:
1. Grov sving: 2-3 dager
2. Raceway Heat Treatment: 2 dager
3. Fin sving: 2 dager
4. Girskjæring: 4-5 dager
5. Boring: 2-3 dager
6. Endelig sving: 2 dager
7. Montering og inspeksjon: 2 dager

C. Pakking og levering til port: 3-5 dager

Helt omtrent 40-50 dager

Vi leverer også ball- og kryssrulle -teknologi, og foreslår design av ball- og rullekombinasjonsstruktur for veldig høye radielle belastninger og høy hastighet som for aktive hoage -kompensasjonsvinjer. Vi tilbyr også unik forsegling som overholder sjøvannsmiljøet, samt tynt rustfritt stållag for å øke levetiden på tetningskontaktoverflaten.

For store offshore -kraner, bulkhåndtering, er marine kraner vår tunge design også en populær løsning, og oppfyller krav til store aksiale belastninger og vippende øyeblikk.